Tubulatură turbo inlet Eventuri Audi RS3 / TTRS Gen 2 8V 8Y LHD, RSQ3 & VZ5 Non-USA carbon fără flanșă

Traseul de admisie Eventuri înlocuiește cotul restrictiv din aluminiu turnat pentru a îmbunătăți debitul de aer către turbosuflantă pe modelele Audi RS3 și Audi TTRS. Diametrul de intrare atinge 103 mm. Piesa din fabrică măsoară 72 mm la intrare și 56,4 mm la racordul de ieșire. Ieșirea piesei Eventuri are 74 mm. Construcția din fibră de carbon preimpregnată asigură o suprafață internă netedă, eliminând asperitățile care generează turbulențe în fluxul de aer. Grosimea peretelui este de 2 mm. La trecerea pe lângă galeria de evacuare, tubulatura dispune de o protecție termică reflectorizantă pentru reducerea absorbției de căldură radiantă. Piesa nu are lac exterior. Rășina este lăsată în stare brută deoarece straturile de lac transparent nu rezistă la temperaturile ridicate din compartimentul motor.

Cuplajul din silicon include un distanțier termic integrat între tubul de carbon și flanșa metalică de pe turbosuflantă. Contactul direct este astfel întrerupt. Această barieră termică reduce transferul de căldură prin conducție și menține randamentul admisiei în reprize repetate de accelerație. Pachetul conține coliere din inox marin. Produsul este configurat strict pentru vehicule cu volanul pe partea stângă și se livrează fără flanșă inclusă. Flanșa se alege separat.

Date tehnice și rezultate de testare

Testele pe bancul Superflow SF-1020 la o presiune de 28 in H2O indică o creștere de debit de 42% cu flanșa standard. Cu flanșa SRM GTX câștigul atinge 58%. Pe bancul dinamometric, măsurătorile BR Performance pe un Audi TTRS cu turbosuflantă hibridă TTE700 au arătat o putere de 620,8 HP cu acest cot și admisia Eventuri Stage 3, față de 576,5 HP în configurația cu carcasă de filtru de serie modificată. Măsurătorile s-au efectuat cu capota închisă. Pentru Audi RS3 8V echipat cu turbosuflantă hibridă, sporul măsurat este între 14 și 20 hp și între 30 și 35 ft-lb.

Compatibilitate și selecție flanșă

Tubulatura este proiectată pentru a se îmbina cu sistemul de admisie Eventuri pe versiunile Audi RS3 8Y, Audi RS3 8V și Audi TTRS generația a doua. Vehiculul trebuie să aibă volan pe stânga. Pentru asamblare este necesară o flanșă prelucrată CNC, disponibilă în variante pentru turbosuflanta de serie, TTE700, TTE625 sau SRM GTX3582. Piesa se livrează fără flanșă. Trimiteți seria de șasiu sau codul exact al turbosuflantei montate pe mașină pentru a confirma flanșa de racordare compatibilă.