Ulei motor 20l 5W30 Castrol Vecton LD E6/E9

CASTROL VECTON® Long Drain 5W-30 E6/E9 este un ulei avansat de motor diesel, complet sintetic, pentru sarcini grele, special formulat pentru o durată de viață mai lungă a uleiului. Potrivit pentru motoarele diesel cu și fără filtru de particule și pentru majoritatea motoarelor cu EGR și pentru majoritatea motoarelor echipate cu sisteme SCR pentru reducerea NOx care îndeplinesc cerințele privind emisiile Euro I până la Euro VI. noul CASTROL VECTON LONG DRAIN 5W-30 E6/E9, pentru a înlocui produsul Castrol VECTON FUEL SAVER 5W-30 E6/E9, ce va oferi un profil de specificații îmbunătățit, care aduce noile norme ACEA HD E8 și E11, alături de mai multe aprobări OEM îmbunătățite. Noile categorii ACEA au fost introduse pentru a corespunde cu evoluția motoarelor, care este determinată de o combinație de cerințe de reglementare și de performanță. Ca parte a implementării acestora, au fost dezvoltate două noi teste, pentru a testa atât performanța lubrifianților în controlul aerării, cât și pentru a se asigura că lubrifiantul aduce un impact semnificativ în controlul oxidării. · Noua categorie ACEA E8 este destinată motoarelor diesel care îndeplinesc cerințele Euro VI și anterioare privind emisiile și funcționează în condiții foarte solicitante, precum intervale de schimb al uleiului extinse semnificativ. Este destinat motoarelor cu sisteme de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) cu sau fără filtre de particule, precum și motoarelor prevăzute cu sisteme de reducere catalitică selectivă a noxelor (SCR). E8 este recomandat pentru motoarele prevăzute cu filtre de particule și este destinat utilizării în combinație cu combustibil diesel cu conținut scăzut de sulf. · Noua categorie ACEA E11 este recomandată pentru motoarele diesel cu rating ridicat, care îndeplinesc cerințele Euro VI și anterioare privind emisiile, care funcționează în condiții mai puțin solicitante decât categoria E8. La fel ca E8, este destinat motoarelor cu sau fără filtre de particule, tuturor motoarelor cu EGR, precum și majorității motoarelor prevăzute cu sistemele SCR de reducere a noxelor. Este recomandat pentru motoarele prevăzute cu filtre de particule și este destinat utilizării în combinație cu un combustibil cu conținut scăzut de sufl.