Motul
Ulei motor 5w30 Motul 8100 X-Clean FE 1L
Ulei Motor 5W-30Cod producător 112771
Preț vechi8848lei−0%8848leiTVA inclus
Disponibilitatea se confirmă la furnizor înainte de expediere.
- Montaj profesional disponibil
Informații produs
Detalii esențiale
- Brand
- Motul
Specificații complete
Coduri1
- Cod producător
- 112771
General7
- Attr-viscosity
- 5W30
- Attr-volume
- 1 L
- Vendor:manufacturer Number
- 80998
- Vendor:manufacturer Part Number
- 112771
- Vendor:oem Approval
- ACEA C2, ACEA C3, API SP, MB 229.52, PSA B71 2290, Renault RN17, Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S3
- Vendor:packaging
- 1 L
- Vendor:viscosity
- 5W30
Descriere
Lubrifiant 100% sintetic avansat, care oferă în același timp protecție ridicată și economie de combustibil. Aprobat de numeroși producători de echipamente originale (OEM), precum MERCEDES, STELLANTIS (PSA – Peugeot, Citroën și DS) și RENAULT pentru proprietatea sa FE - Economie de combustibil.
Special conceput pentru mașinile de ultimă generație, alimentate cu motoare pe benzină și motorină, aspirate natural sau turbo, cu injecție directă sau indirectă, conforme cu reglementările privind emisiile Euro 4, 5 sau 6 și care necesită un ulei de motor ACEA C3, adică vâscozitate ridicată HTHS (> 3,5 mPa.s) și "Mid SAPS" cu conținut redus de cenușă sulfatată (≤0,8%), fosfor (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) și sulf (≤ 0,3%), sau un ulei de motor ACEA C2, adică un ulei cu frecare redusă, vâscozitate scăzută HTHS (≥ 2,9 mPa.s) și "Mid SAPS" cu conținut redus de cenușă sulfatată (≤ 0,8%), fosfor (≤ 0,09%) și sulf (≤ 0,3%).
Potrivit atunci când este necesar un lubrifiant "Fuel Economy": standard ACEA C2.
Compatibil cu convertoare catalitice (CAT) și filtre de particule diesel (DPF).
Special conceput pentru mașinile de ultimă generație, alimentate cu motoare pe benzină și motorină, aspirate natural sau turbo, cu injecție directă sau indirectă, conforme cu reglementările privind emisiile Euro 4, 5 sau 6 și care necesită un ulei de motor ACEA C3, adică vâscozitate ridicată HTHS (> 3,5 mPa.s) și "Mid SAPS" cu conținut redus de cenușă sulfatată (≤0,8%), fosfor (0,07% ≤ x ≤ 0,09%) și sulf (≤ 0,3%), sau un ulei de motor ACEA C2, adică un ulei cu frecare redusă, vâscozitate scăzută HTHS (≥ 2,9 mPa.s) și "Mid SAPS" cu conținut redus de cenușă sulfatată (≤ 0,8%), fosfor (≤ 0,09%) și sulf (≤ 0,3%).
Potrivit atunci când este necesar un lubrifiant "Fuel Economy": standard ACEA C2.
Compatibil cu convertoare catalitice (CAT) și filtre de particule diesel (DPF).
Montaj & asistență
Nu vindem doar cutii. Confirmăm potrivirea și montăm ce alegi, în atelierul propriu.
- Montaj profesionalInstalăm produsele din catalog, pe programare, în atelierul propriu.
- Verificare compatibilitateConfirmăm potrivirea pe mașina ta înainte de expediere sau montaj.
- Asistență dedicatăÎți răspundem personal și te ghidăm până la montajul final.
Poate merge bine cu
Selecție din același departament, pentru explorare rapidă.
